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油隔离泥浆泵的工作原理及特点

发布时间:2016年06月22日 09:31   阅读:3897   返回   来源:泽德
  油隔离泥浆泵又名马尔斯砂泵。它是一种双缸四作用往复泵,在缸体和阀箱管道之间没有油水隔离罐。罐上部是油与活塞缸相通,下部是矿浆与阀箱管道相通。运转时活塞在充满油的活塞缸中运动,不与矿浆接触。由于通过油来推动矿浆流动,因而磨损较轻。油隔离泥浆泵是一种适用干高浓度、高扬程的泵。一台油隔离泵的扬程可以相当于好几台离心泵串联操作,而且在输送料浆的条件下,效率可达离心泵的二倍,因而可用于长距离输送料浆。此外,在长距离输送料浆时,由于离心泵须用水封,多段输送时会提高料浆水分,油隔离泵则无此缺陷。但油隔离泵的结构较复杂,设备重量较大,投资较高,操作也较复杂。
  油隔离泵要求料浆中物料粒度小于1毫米。泵的流量可以通过更换小皮带轮,或选用不同转速的电动机,或更换不同厚度的活塞缸套来改变。
  油隔离泥浆泵的适用条件
  1.远距离、高扬程的料渣输送。目前国产泵的压力最高可达6MPa,适用于黑色及有色金属矿山排放尾矿和远距离输送精矿物料,同时亦适用于建筑水泥电厂等部门远距离输送物料。
  2.高浓度的料渣输送。输送物料的固体重量浓度可达60%。
  3.目前国产泵的输送流量在200m3/(h·台)以内。
  4.输送粒度一般应小于lmm。
  5.输送介质为中性或偏碱性。
 

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